一、概述：NYL-300A型壓力試驗(yàn)機(jī)專供測(cè)定水泥膠砂抗壓強(qiáng)度之用，采用合適的抗壓夾具也可以測(cè)定磚及石塊等建筑材料抗壓強(qiáng)度，采用合適的抗折夾具還可測(cè)定混凝土的抗折強(qiáng)度，最大載荷300kN。

本機(jī)具有精度高、活塞行程大，結(jié)構(gòu)緊湊、操作簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)。且具有自動(dòng)恒加載和手動(dòng)加載兩種方式,互不干涉，是水泥廠、建筑工程單位、產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)站、大專院校必不可少的設(shè)備。

本產(chǎn)品執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：GB/T 3722 《液壓式壓力試驗(yàn)機(jī)》

JB/T 8763《電液式水泥壓力試驗(yàn)機(jī)技術(shù)條件》。

二、主要技術(shù)參數(shù)

 1、最大試驗(yàn)力                           300kN

 2、測(cè)量范圍

手動(dòng)：度盤指示                           0~60kN

                                         0~150kN

                                         0~300kN

自動(dòng)：數(shù)顯顯示                           0~300kN

3、度盤分度值                            0~60kN時(shí) 0.2kN/格

                                         0~150kN時(shí) 0.5kN/格

                                         0~300kN時(shí) 1kN/格      

4、自動(dòng)恒速加載時(shí)

   數(shù)顯顯示：

   a）零點(diǎn)相對(duì)誤差                       ±0.1%

   b) 加載速度誤差                       ±7%

   c) 試驗(yàn)機(jī)預(yù)熱30分鐘后,在15分鐘內(nèi)的零點(diǎn)漂移不超過(guò)滿量程的±0.2%。

   d）調(diào)速范圍                            0.3 kN/s ~9.99kN/s

5、示值相對(duì)誤差                           ±1%

6、活塞直徑X最大行程                      125 mm×120mm

7、壓板間凈距離                           280mm

8、壓板直徑                               Φ150mm

9、整機(jī)功率                               0.8kW

10、外形尺寸(長(zhǎng)×寬×高)                  1050mm×840mm×1500mm

11、活塞最大上升速度                      62mm/min

12、凈重                                  810kg

13、毛重                                  890kg

三、結(jié)構(gòu)原理

     本機(jī)由機(jī)架、測(cè)力、示值、油泵、送油閥、回油閥及自動(dòng)加載控制裝置組成，各部件均安裝于座箱上構(gòu)成一個(gè)整體。

1、機(jī)架部件，如圖（一）所示

    底座（7）與橫梁（1）借兩根立柱（2）連成一個(gè)固定整體，橫梁腹部裝有上承壓板（23），固定在底座上的工作油缸（6）其活塞（5）可上升120mm，當(dāng)活塞上升時(shí)，為防止粉塵進(jìn)入油缸而備有防護(hù)罩（22）。當(dāng)試件通過(guò)抗壓夾具放在下承壓板（24）上時(shí)，下承壓板的底部設(shè)計(jì)有球面與凹球座（4）接觸，因此可以自動(dòng)調(diào)整上下承壓板的平行， 使試件受力均勻。

工作油缸與工作活塞是精密偶件，在油缸的內(nèi)壁上部嵌有復(fù)合密封圈來(lái)達(dá)到密封（微量溢油是允許的，油缸壁上專門設(shè)有溢油通道），這種結(jié)構(gòu)可以使工作油缸與活塞之間的摩擦減少到極小限度，從而保證了試驗(yàn)機(jī)的精度。

上、下承壓板均經(jīng)過(guò)處理后磨平，下承壓板的圓刻線直徑Φ101用于幫助操作者放置試件及抗壓夾具時(shí)對(duì)準(zhǔn)中心。

2、測(cè)力機(jī)構(gòu)

   （1）手動(dòng)加載

  本機(jī)采用液壓擺錘測(cè)力機(jī)構(gòu)，它與示值機(jī)構(gòu)一起組成測(cè)力系統(tǒng)。通過(guò)測(cè)力油缸（1）和測(cè)力活塞（2）來(lái)進(jìn)行測(cè)力。當(dāng)工作油缸的壓力油進(jìn)入測(cè)力油缸時(shí)，推動(dòng)測(cè)力活塞下移，此時(shí)頂塊（3），承壓軸（4）及連桿軸座（5）一起被推動(dòng)而下移，再經(jīng)兩條拉板（6）使擺桿軸座（7）產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng)，因而裝在擺桿軸（8）上的擺桿（9）也被揚(yáng)起產(chǎn)生轉(zhuǎn)角。擺桿軸上產(chǎn)生的扭力矩將由擺杠末端的重鉈（A、B、C）予以平衡，而當(dāng)擺桿軸座轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)，通過(guò)彎板（10）推動(dòng)螺桿（11）橫行，這時(shí)螺桿帶動(dòng)示值機(jī)構(gòu)的滾筒（12）旋轉(zhuǎn)，指針便在度盤上指示出一定的數(shù)值。由于螺桿橫行的距離與壓力機(jī)之載荷成正比，所以刻度盤是等分的。

示盤機(jī)構(gòu)的度盤分三種量程，即0~60kN，0~150kN和0~300kN，并分別使用A鉈、A+B鉈和A+B+C鉈與之相匹配，在三種量程中指針滿度時(shí)，擺桿帶動(dòng)相匹配的重鉈揚(yáng)起的轉(zhuǎn)角均為40°。

示值機(jī)構(gòu)封閉在玻璃罩內(nèi)，三種量程均刻在一個(gè)度盤上， 分內(nèi)、中、外三圈，并標(biāo)有數(shù)字，刻線之間均有適當(dāng)?shù)木嚯x，可以估計(jì)到最小格子的五分之一。度盤上有兩根指針，一個(gè)為主動(dòng)針（13），另一根為被動(dòng)針（14），兩根指針隨著載荷的增加而沿順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)試驗(yàn)負(fù)荷達(dá)最大值后卸載時(shí)， 主動(dòng)針隨即回到零位，而被動(dòng)針則停留在原負(fù)荷值上，以便試驗(yàn)人員讀出準(zhǔn)確的數(shù)值。被動(dòng)指針可以用玻璃罩外的手柄撥回零位。

示值機(jī)構(gòu)內(nèi)附有加載速度指示裝置它由一個(gè)伺服電機(jī)帶動(dòng)一個(gè)指示盤（4），電機(jī)的轉(zhuǎn)速可通過(guò)調(diào)整調(diào)節(jié)器（3）的轉(zhuǎn)盤使伺服電機(jī)改變轉(zhuǎn)速，從而可使指示盤獲得不同的轉(zhuǎn)速。例如：可調(diào)至0.48r/min、0.24r/min等各種穩(wěn)定轉(zhuǎn)速。當(dāng)試驗(yàn)機(jī)在300kN量程內(nèi)、指示盤為0.48r/min，加載時(shí)指針與指示盤同步，則表示加載速度為2400N/S，當(dāng)指示盤為0.24r/min時(shí)，加載時(shí)指示針與指示盤同步，則表明加載速度為1200N/S，以此類推。若要求各種加載速度均可將指示盤手輪調(diào)整到適當(dāng)位置。試驗(yàn)機(jī)示值相對(duì)誤差在每級(jí)測(cè)力計(jì)載荷的20%以上時(shí)為±1%。

  （2）自動(dòng)加載狀態(tài)試驗(yàn)力由液壓傳感器間接檢測(cè)其輸出信號(hào)經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換反饋給微電腦。

3、五柱油泵

   本機(jī)采用的7mm五柱軸向高壓油泵，它由電機(jī)通過(guò)三角皮帶傳動(dòng)，工作平穩(wěn)而無(wú)噪聲，油泵體內(nèi)的柱塞與柱塞套均采用優(yōu)質(zhì)合金綱并經(jīng)熱處理和精密研磨制成，其配合面具有相當(dāng)高的質(zhì)量，性能良好工作效率較高。

油泵主軸（1）由三角帶輪（2）帶動(dòng)，在圓周方向分布有五根軸向柱塞（3），分別借彈簧的壓力使柱塞貼緊于主軸的斜盤（9）上，柱塞分別與五個(gè)柱塞套（4）相結(jié)合，當(dāng)柱塞隨斜盤作往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，完成吸油和排油動(dòng)作。吸油是由裝于箱座內(nèi)的油箱經(jīng)過(guò)油管、濾油器再經(jīng)過(guò)進(jìn)油囗（5）進(jìn)入柱塞套空腔。此時(shí)油泵單向閥的滾珠（6）貼緊閥門，而當(dāng)油腔吸滿油后柱塞被斜盤推回，首先堵住進(jìn)油囗然后壓縮油液使之產(chǎn)生高壓，推開(kāi)單向閥從出油口（7）排出高壓油。

油箱安放于箱座內(nèi)，其儲(chǔ)油量較大，所以，即使試驗(yàn)機(jī)較長(zhǎng)時(shí)間工作，也不致使油液溫升過(guò)高而影響測(cè)力精度，油箱的油量可通過(guò)油窗進(jìn)行觀察。

4、送油閥

   送油閥是一個(gè)分路式流量調(diào)節(jié)閥，它由一個(gè)可變節(jié)流器和一個(gè)定差減壓閥并聯(lián)組成。進(jìn)油囗接通油泵，當(dāng)旋轉(zhuǎn)手柄（16）時(shí)，帶動(dòng)送油閥芯（11）可使閥門緩慢地打開(kāi)，此時(shí)油泵所供之壓力油通過(guò)閥門經(jīng)過(guò)油管（23）送至工作油缸，流量大小可以調(diào)節(jié)。當(dāng)送油閥芯（11）左移時(shí)，油門小，甚至完全關(guān)閉送油閥時(shí)，則油泵所供之油在送油閥腔內(nèi)推動(dòng)減壓閥芯（10）左移到回油管（24）位置時(shí)，壓力油即與三通閥接通、壓力油經(jīng)油管（24）經(jīng)單向閥進(jìn)工作缸或經(jīng)卸荷閥流回油箱。由于減壓閥芯（10）的左端一個(gè)彈簧壓力使之關(guān)閉回油管路，只有當(dāng)閥芯右端的油壓達(dá)到一定限度時(shí)才能打開(kāi)回路。

在調(diào)節(jié)送油速度時(shí)，應(yīng)嚴(yán)密注意指針的轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)與事先調(diào)整好的指示盤轉(zhuǎn)速一致。

5、回油緩沖閥

    回油緩沖閥由一個(gè)卸荷開(kāi)關(guān)和一個(gè)回油節(jié)流閥組成，其目的是卸除載荷及使工作油缸油壓迅速下降，此時(shí)操作人員即打開(kāi)回油閥卸荷。測(cè)力缸中的高壓油也將通過(guò)回油缸流回油箱，但因工作油缸與測(cè)力油缸之間設(shè)有單向閥，使測(cè)力缸的壓力油不能倒流回工作油缸，也不能通過(guò)卸荷閥回油，它必須通過(guò)一個(gè)節(jié)流閥緩慢地流向油箱，這就防止擺桿及重鉈猛然回落造成強(qiáng)烈的沖擊。緩沖閥的手柄露出在測(cè)力箱體的左側(cè)，它可分別按A、B、C三種位置預(yù)先調(diào)整好。

6、自動(dòng)加載控制裝置

本裝置利用先進(jìn)的電液化比例及微電腦技術(shù)，以數(shù)顯代替測(cè)力度量，自動(dòng)連續(xù)進(jìn)行試驗(yàn)，并按國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)水泥抗壓強(qiáng)度進(jìn)數(shù)據(jù)處理，打印輸出試驗(yàn)結(jié)果，并具有斷電數(shù)據(jù)保護(hù)及集中打印功能。

機(jī)器后自配有RS—232通訊接囗（通訊距離不大于50米）。根據(jù)用戶需要，該通訊接囗可與數(shù)顯式抗折機(jī)連接，將抗折機(jī)的抗折數(shù)據(jù)傳送到電腦裝置，然后與壓力機(jī)數(shù)據(jù)一同打印。

   （一）電腦控制管理系統(tǒng)框圖、如下圖：

電腦芯片：80C31單片機(jī)

時(shí)鐘頻率：6MHz

顯示：5位BS211206高亮度數(shù)碼管

輸出；16列針式微型打印機(jī)

輸入：鍵盤24鍵

A/D芯片：12位精度AD574

   （二）液壓部分與微電腦主要控制關(guān)系說(shuō)明

在自動(dòng)狀態(tài)下，比例閥（19）控制進(jìn)入油缸壓力油的流量，其驅(qū)動(dòng)由微電腦控制，試驗(yàn)力由液壓傳感器（21）間接檢測(cè)，其輸出信號(hào)經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換反饋給微電腦，這樣整個(gè)系統(tǒng)就構(gòu)成了閉環(huán)控制，其控制職能如下圖所示。當(dāng)試驗(yàn)完畢二位四通閥通電，油缸中壓力油經(jīng)該閥回油箱。

7、液壓系統(tǒng)原理

  （1）手動(dòng)加載

   切斷自動(dòng)加載控制裝置電源，打開(kāi)測(cè)力截止閥（21），壓力機(jī)即處于手動(dòng)狀態(tài)。此時(shí)電液比例閥及二位四通閥呈失電關(guān)閉狀態(tài)。

   油箱（1）內(nèi)的油經(jīng)濾油器（20）被吸入油泵（4），經(jīng)油泵出油管（5）送至送油閥（7）。當(dāng)送油閥門打開(kāi)時(shí)，壓力油送入工作油缸（8）內(nèi)，可使柱塞式油缸內(nèi)的活塞升起，油缸內(nèi)腔通過(guò)油管（9）與回油閥（10）相連，油缸內(nèi)的壓力油單向地流向測(cè)力油缸（11），從而帶動(dòng)拉板、擺桿軸等測(cè)力機(jī)構(gòu)（15）示值。當(dāng)工作油缸負(fù)荷突然消失時(shí)，打開(kāi)回油閥開(kāi)關(guān)， 此時(shí)，工作油缸即卸荷，而測(cè)力油缸之壓力油必須流經(jīng)具有阻尼作用的節(jié)流閥達(dá)到緩回油的目的。液壓系統(tǒng)各部可能會(huì)出現(xiàn)的少量溢油滴入底座的油池暫存并可定期從背后面的放油孔放出。

   （2）自動(dòng)狀態(tài)

打開(kāi)自動(dòng)控制裝置電源，關(guān)閉試驗(yàn)機(jī)的送油閥、回油閥及測(cè)力截止閥，即處于自動(dòng)狀態(tài)，由電腦控制比例閥來(lái)調(diào)節(jié)進(jìn)入油缸的壓力油的流量， 從而達(dá)到調(diào)速的目的。

四．試驗(yàn)機(jī)使用操作方法

1、手動(dòng)操作

切斷自動(dòng)加載控制裝置的電源，打開(kāi)測(cè)力截止閥， 即進(jìn)入手動(dòng)狀態(tài)。

   （1）度盤選用

 試驗(yàn)人員在作試驗(yàn)前應(yīng)對(duì)試件最大載荷有所估計(jì)，以便選用相應(yīng)的測(cè)量范圍，才能得到準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。例如：某試件估計(jì)最大載荷不超過(guò)50kN的就應(yīng)選用60kN的量程，而不用150kN或300kN的量程，如估計(jì)試件最大載荷不超過(guò)120kN的就應(yīng)選用150kN的量程而不選用300kN量程，這樣是為了保證試驗(yàn)結(jié)果數(shù)據(jù)能更準(zhǔn)確。選用某一個(gè)測(cè)量范圍時(shí)，相應(yīng)的調(diào)整緩沖閥的手柄對(duì)準(zhǔn)相應(yīng)的測(cè)量范圍的刻線。

  （2）擺錘的懸掛

本試驗(yàn)機(jī)采用擺錘形式，根據(jù)測(cè)量范圍的不同而懸掛不同的鉈。本試驗(yàn)機(jī)有三個(gè)量程按圓周等級(jí)分布在同一個(gè)度盤上。鉈共三個(gè)，分別刻A、B、C字樣，A鉈固定在擺桿上，不用拆下。試驗(yàn)時(shí)A鉈用于量程為0~60kN，A+B鉈用于0~150kN，A+B+C鉈用于0~300kN的量程。

  （3）指針零點(diǎn)的調(diào)整及平衡鉈的調(diào)節(jié)

作試驗(yàn)之前一定要將指針調(diào)到零位，調(diào)整的方法是開(kāi)動(dòng)油泵并送油使活塞上升一段距離約5~10mm，然后轉(zhuǎn)動(dòng)齒條使指示針對(duì)準(zhǔn)零線。當(dāng)指針對(duì)準(zhǔn)零點(diǎn)時(shí)，擺錘應(yīng)處于鉛垂位置，若不處于鉛垂則應(yīng)調(diào)節(jié)平衡鉈，使之刻線對(duì)準(zhǔn)。

  （4）送油閥與回油閥的操作

在操作送油閥前先將加載速度指示裝置開(kāi)啟，并迅速將調(diào)節(jié)器旋到適當(dāng)位置，使指示盤保持一定的轉(zhuǎn)速。例如在300kN量程式上欲采用5kN/S的加載速度則應(yīng)調(diào)整到1r/min。又如在60kN量程上欲采用1.5kN/S加載速度則應(yīng)調(diào)整到1.5r/min(轉(zhuǎn)速均用秒表測(cè)定)。

   為了使油泵輸出的油很快地進(jìn)入油缸，快速升起活塞以減少輔助時(shí)間，開(kāi)始時(shí)送油閥可以開(kāi)得大一些。當(dāng)試件開(kāi)始加載時(shí)應(yīng)注意操縱送油閥手柄，根據(jù)試件的加載速度調(diào)節(jié)送油閥，即指針運(yùn)動(dòng)應(yīng)與指示盤保持同步，尤其是接近破碎噸位時(shí)更應(yīng)保持嚴(yán)格同步，不應(yīng)使加荷速度大于或低于指示盤，以免影響試驗(yàn)的準(zhǔn)確性。試件被破碎后，慢慢地旋開(kāi)回油閥，使油缸內(nèi)的油回到油箱，此時(shí)擺錘徐徐落下，度盤的主動(dòng)針回零位，但應(yīng)注意不必將油缸內(nèi)的液壓油全部放完使工作活塞下落太低，只要能容納下一次試件順利安置即可，待下次試件放妥后，關(guān)上回油閥，工作活塞即上升并保持原速度加荷。工作完畢后也可關(guān)上送油閥（此時(shí)若回油閥未打開(kāi)，則工作缸有低壓供油可使活塞空載上升）。

2、自動(dòng)操作

    打開(kāi)自動(dòng)加載控制裝置的電源，關(guān)閉送油閥、回油閥及測(cè)力截止閥，機(jī)器即處于自動(dòng)狀態(tài)。

    鍵說(shuō)明及功能如下

  （1）“復(fù)位”鍵

當(dāng)機(jī)器出現(xiàn)異常現(xiàn)象時(shí)，可按“復(fù)位”鍵。按“復(fù)位”后，壓力機(jī)卸荷，電腦進(jìn)行傳感器自動(dòng)調(diào)零，然后回到初始狀態(tài)，復(fù)位不影響設(shè)置內(nèi)容。

  （2）“卸荷”鍵

    該鍵的功能是打開(kāi)液壓油路的卸荷閥（二位四通閥（4），使活塞快速下降，該鍵通常在力值檢測(cè)時(shí)使用，注意：盡可能不要在高壓時(shí)按“卸荷”鍵。

  （3）數(shù)字鍵

0—  9為10個(gè)數(shù)字鍵，結(jié)合設(shè)置鍵可進(jìn)行參數(shù)設(shè)置。

在設(shè)置數(shù)量時(shí)，0代表10。

在“啟動(dòng)”后的控制狀態(tài)，數(shù)字指示燈指示試驗(yàn)余次數(shù)。

  （4）時(shí)間間隔鍵

“5秒”、 “10秒”、“20秒”為3個(gè)時(shí)間間隔鍵。該時(shí)間為一次加荷壓碎試塊后，到第二次活塞開(kāi)始上升的時(shí)間間隔，也就是更換試塊的時(shí)間。開(kāi)機(jī)時(shí)電腦自動(dòng)設(shè)置為10秒。

  （5）設(shè)置鍵

“年”、“月”、“日”、“齡期”、“編號(hào)”、“數(shù)量”、“速率”、“定荷”8個(gè)設(shè)置鍵。前7個(gè)鍵在初始狀態(tài)下操作，“定荷”鍵在控制狀態(tài)下操作。

按某設(shè)置鍵，力值顯示器上顯示該設(shè)置鍵原先的內(nèi)容， 根據(jù)將修改的值，按相應(yīng)的數(shù)字鍵，再按該鍵，例如；原編號(hào)為29705，現(xiàn)將編號(hào)設(shè)置為19715，則操作如下：

〈1〉按“編號(hào)”鍵，編號(hào)指示燈亮，力值顯示器顯示“29705”。

〈2〉按數(shù)安“1”、“9”、“7”、“1”、“5”，力值顯示器顯示“19715”。

〈3〉按“編號(hào)”鍵，編號(hào)指示燈滅，編號(hào)設(shè)置完成?！八俾省钡母袷綖椤癤.XX”，小數(shù)點(diǎn)由電腦自動(dòng)加入。如果設(shè)置2. 4kN/S按數(shù)字鍵”2‘、“4”、“0”即可。

編號(hào)為5位數(shù)，其中第一位在打印清單里作為“品種標(biāo)號(hào)”。

  （6）“啟動(dòng)”鍵

   按“啟動(dòng)”鍵后，電腦進(jìn)入控制狀態(tài)，這時(shí)鍵盤板上有三個(gè)指示燈亮，即“啟動(dòng)”鍵指示，數(shù)量指示， 時(shí)間間隔指示。速率顯示器顯示加荷速率。

進(jìn)入控制狀態(tài)后，操作人員只需更換試塊，不必其它干預(yù)。當(dāng)壓碎一個(gè)試塊后，力值顯示器指示壓碎時(shí)的峰值，并保持5秒鐘，即峰值保持，面板上數(shù)字指示燈減1。

力值精度檢測(cè)也是在按“啟動(dòng)”鍵進(jìn)入控制狀態(tài)后進(jìn)行。

  （7）“打印“鍵

   打印應(yīng)在初始狀態(tài)進(jìn)行， 打印機(jī)工作期間打印指示燈亮，數(shù)碼顯示器無(wú)顯示。

   有2種打印方式，一種是按組打印，設(shè)置需打印數(shù)據(jù)的日期、編號(hào)、齡期后、按“打印”鍵，即打印該組數(shù)據(jù)。另一種方式是按日打印。按“日”鍵，力值顯示器顯示日號(hào)，在日顯示期間按“打印”鍵，即打印該日所做所有試驗(yàn)數(shù)據(jù)。

“打印”鍵在力值檢測(cè)時(shí)用于“打點(diǎn)”。

五．試驗(yàn)操作

1、手動(dòng)操作

   切斷自動(dòng)加載控制裝置的電源，打開(kāi)測(cè)力截止閥，試驗(yàn)機(jī)處于手動(dòng)狀態(tài)。

   （1）根據(jù)試件選用量程范圍，掛好鉈并對(duì)準(zhǔn)刻線。

   （2）調(diào)整緩沖閥使之與量程范圍相適應(yīng)。

   （3）轉(zhuǎn)動(dòng)總開(kāi)關(guān)接通電源（此時(shí)紅燈亮）

   （4）開(kāi)動(dòng)油缸電動(dòng)機(jī)，擰開(kāi)送油閥使活塞上升一段，然后調(diào)指針對(duì)零后停止油泵電動(dòng)機(jī)。

   （5）啟動(dòng)加載速度指示器電機(jī)，并迅速調(diào)到適當(dāng)?shù)奈恢?，屆時(shí)指示盤保持一定的速度旋轉(zhuǎn)（用秒表測(cè)定）。

   （6）放好試件。

   （7）啟動(dòng)油泵電機(jī)（此時(shí)綠燈亮），迅速將送油閥手柄調(diào)到相應(yīng)位置，應(yīng)保持試件加荷時(shí)指針與指示盤同步旋轉(zhuǎn)，直至試件被壓碎，關(guān)閉送油閥，并停止油泵電機(jī)加載速度指示器電機(jī)。

   （8）記錄試驗(yàn)數(shù)值。

   （9）打開(kāi)回油閥、然后撥回從動(dòng)針。

   （10）關(guān)閉加載速度指示器旋鈕（注意不要轉(zhuǎn)動(dòng)指示盤調(diào)節(jié)器）。

   （11）注意：1）倘若試件破型時(shí)出現(xiàn)嚴(yán)重爆烈聲，可將附件墊塊加于下壓板上減少活塞上升高度，爆破聲即可改善。

2）當(dāng)使用BZ型抗壓夾具時(shí)，將Φ45定位塊擰下。

當(dāng)使用4×6052A型抗壓夾具時(shí)，將Φ8定位銷擰下。

 2、自動(dòng)操作

   （1）打開(kāi)自動(dòng)控制裝置電源。

   （2）關(guān)閉送油閥、回油閥及測(cè)力截止閥。

   （3）啟動(dòng)試驗(yàn)機(jī)油泵要達(dá)到預(yù)熱二十分鐘。

   （4）依次設(shè)置參數(shù)年、月、日、齡期、編號(hào)、數(shù)量、時(shí)間間隔、速度。

   （5）放好試件。

   （6）按下“啟動(dòng)”鍵。

   （7）試件壓碎后，系統(tǒng)快速卸載，應(yīng)在加載時(shí)間間隔內(nèi)更換試樣。

   （8）重復(fù)步驟7直至一組試塊試驗(yàn)做完。

   （9）按“打印”鍵輸出試驗(yàn)結(jié)果。

注：a、未設(shè)置前所有參數(shù)均有一個(gè)默認(rèn)值；如果默認(rèn)值與希望值一致，則不必重新設(shè)置。

    b、如操作不熟練，可采用斷讀試驗(yàn)可將試樣數(shù)量設(shè)定為1；重復(fù)（5）、（6）、）（7）直至做完一組試塊。

    c.如需打印過(guò)去已做的某一組數(shù)據(jù),則只需設(shè)置該組數(shù)據(jù)的試驗(yàn)日期、編號(hào)，后按打印鍵即可。

    d.當(dāng)打印紙用完后，可將打印機(jī)塑蓋拔下，并將機(jī)頭拉出，將機(jī)頭后一塑棒拔出，并將新的卷筒打印紙穿入，再將機(jī)頭及塑蓋按原樣裝回即可打印。

六．其它輔助功能操作

    （1）定載

定載即保持載荷，在定速加載時(shí)，若按“定荷”鍵則暫停繼續(xù)加載，此時(shí)可以按數(shù)字鍵，設(shè)置定載值，設(shè)置完成后，再按“定荷”鍵，控制系統(tǒng)便按原加荷速度到設(shè)定的載荷值，并用PID調(diào)節(jié)，使定荷值保持穩(wěn)定。

    （2）調(diào)零

    電腦具有自動(dòng)調(diào)零的功能，當(dāng)偏移值過(guò)大時(shí)，按“復(fù)位”鍵即進(jìn)行自動(dòng)調(diào)零。

    （3）中途退出

啟動(dòng)后進(jìn)入控制狀態(tài)，包括已進(jìn)行了若干個(gè)試樣的壓碎試驗(yàn)，如要退出控制狀態(tài)，而又希望保存上述若干個(gè)試樣的數(shù)據(jù)，這時(shí)可按“復(fù)位“鍵。

注意：這時(shí)打印輸出的結(jié)果，即為實(shí)際已壓碎的試樣數(shù)據(jù)，而與原設(shè)置的數(shù)量無(wú)關(guān)。

    （4）突然斷電后的處理

在試驗(yàn)過(guò)程中，如果中途電網(wǎng)突然斷電，一組試樣中還有2塊沒(méi)有作試驗(yàn)，希望來(lái)電后，繼續(xù)完成余下試樣的試驗(yàn)，具體做法是保留原先設(shè)定參數(shù)值的各種設(shè)定值。僅改動(dòng)數(shù)量為余下要做的試件數(shù)量，即把數(shù)量值設(shè)置為2。則作完試驗(yàn)后，一組試樣6件數(shù)據(jù)完整無(wú)缺。又如一組試樣余下5塊試樣還沒(méi)有作試驗(yàn)，就只要把數(shù)量值設(shè)置成5就可以了。

   （5）力值精度打點(diǎn)檢測(cè)

    力值檢測(cè)正確的方式是在無(wú)停頓及回程的加載狀態(tài)下檢測(cè)力值為當(dāng)時(shí)的瞬時(shí)值。為此可采用打點(diǎn)檢測(cè)。

1、正確安放測(cè)力儀。

2、設(shè)置日期、編號(hào)、數(shù)量設(shè)置為10（保證至多可打10個(gè)點(diǎn)），速率設(shè)置在0 . 5kN/s。

3、按“啟動(dòng)”鍵，壓力機(jī)開(kāi)始加載。

4、注意測(cè)力儀指示走動(dòng)，當(dāng)指針到達(dá)被檢點(diǎn)準(zhǔn)數(shù)時(shí)，立即按“打印”鍵，即“打點(diǎn)”。這時(shí)電腦便自動(dòng)記錄“打點(diǎn)”時(shí)刻的壓力機(jī)力值，但不影響繼續(xù)加載。隨著壓力的上升，繼續(xù)“打點(diǎn)”最多可打10個(gè)點(diǎn)。

5、檢測(cè)完最后一個(gè)被檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)數(shù)后，設(shè)置“定荷”到“0”值退出檢測(cè)，注意不能按“復(fù)位”鍵退出。否則剛才檢測(cè)的力值數(shù)據(jù)被丟失。

6、按“打印”鍵，剛才的“打點(diǎn)”數(shù)據(jù)以一組試驗(yàn)數(shù)據(jù)的格式被打印出來(lái)。

（6）系統(tǒng)精度自動(dòng)標(biāo)定

用戶在使用一段時(shí)間后若發(fā)現(xiàn)力值偏差太大，可重新進(jìn)行標(biāo)定。方法如下：

1、打開(kāi)自動(dòng)加載控制裝置的側(cè)面罩殼。

2、打開(kāi)自動(dòng)加載控制裝置的電源，設(shè)置加載速度為0.6 kN/s，數(shù)量設(shè)置為10。

3、觀察自動(dòng)加載控制裝置內(nèi)部電氣板上一個(gè)桔紅色DIP開(kāi)關(guān)，將其開(kāi)關(guān)中的第六只撥到“ON”位置，此時(shí)系統(tǒng)處于參數(shù)設(shè)置寫入狀態(tài)。

4、正確安放測(cè)力儀。

5、按“啟動(dòng)”鍵，壓力機(jī)開(kāi)始加載。

6、注意測(cè)力儀指針的走動(dòng)，當(dāng)指針到達(dá)被檢點(diǎn)準(zhǔn)數(shù)時(shí)，立即按“打印”鍵，這時(shí)計(jì)算機(jī)便自動(dòng)記錄“打點(diǎn)”時(shí)刻的實(shí)際壓力值，并寫入系統(tǒng)內(nèi)部作為標(biāo)準(zhǔn)，但不影響繼續(xù)加載。隨著壓力的上升，繼續(xù)“打點(diǎn)”，用此方法依次標(biāo)定（30 kN，50 kN，100 kN，150 kN，200 kN，250 kN，300 kN）。

7、記錄完最后一個(gè)被檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)數(shù)后，設(shè)置“定荷”到“0”值，使機(jī)器緩慢卸荷，待壓力值降至150 kN以下后，打開(kāi)回油閥，退出標(biāo)定。注意不能按“復(fù)位”鍵退出，否則剛才記錄到的力值數(shù)據(jù)將會(huì)丟失。

8、將第六只DIP開(kāi)關(guān)撥回“OFF”位置，完成整個(gè)標(biāo)定過(guò)程。系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)調(diào)整內(nèi)部精度標(biāo)準(zhǔn)，為確定此次標(biāo)定是否準(zhǔn)確，可利用“力值精度打點(diǎn)檢測(cè)”的方法去檢驗(yàn)。

注意：自動(dòng)標(biāo)定必須在參數(shù)設(shè)置寫入狀態(tài)下進(jìn)行，且標(biāo)定過(guò)程必須完整，不能隨意標(biāo)定幾個(gè)力值后即退出，否則會(huì)造成系統(tǒng)出錯(cuò)。

七．安裝試車，保養(yǎng)

1、試驗(yàn)機(jī)應(yīng)安裝在室溫在10℃—35℃之間，濕度不大于80%的室內(nèi)。

2、安裝地點(diǎn)位置適當(dāng)，便于操作和維護(hù)保養(yǎng)。安裝地基應(yīng)牢固可靠，地腳螺釘應(yīng)對(duì)準(zhǔn)底座。

3、機(jī)體的水平調(diào)試方法：

  用0.1/1000水平儀測(cè)量工作缸臺(tái)面，找縱橫水平至±1格，若超出±1格，可在底座下面加墊鐵校正，擰緊地腳螺母。

4、擺桿垂直的調(diào)整方法：

   在擺桿上掛上A、B、C鉈，開(kāi)動(dòng)油泵電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)2~5分鐘后，排除油管及油泵內(nèi)殘存氣體，關(guān)閉回油閥，打開(kāi)送油閥，使活塞上升10~20mm，關(guān)閉送油閥（油泵電機(jī)繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)）并在打開(kāi)上箱蓋旋開(kāi)送油閥下方截止閥的情況下檢查擺桿線是否與擋架對(duì)準(zhǔn)板刻線對(duì)齊，否則可擰平衡鉈進(jìn)行調(diào)整。

5、刻度盤指針的調(diào)整方法：

  試驗(yàn)操作開(kāi)始前指針必須對(duì)準(zhǔn)“0”位，若不在“0”位則可用右手徐徐旋轉(zhuǎn)齒，直到調(diào)準(zhǔn)為止。

6、電器說(shuō)明（圖八）：

  電源為三相50Hz交流380V，組全開(kāi)關(guān)H是電源總開(kāi)關(guān)。將組合開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到閉合位置時(shí)，紅色信號(hào)燈1XD亮，指示電源已接通。按下控制按鈕QA中的綠色接鈕，則紅色信號(hào)燈熄滅，綠色信號(hào)燈2XD亮，指示油泵電機(jī)D已開(kāi)始工作。此時(shí)應(yīng)檢查油泵主軸運(yùn)轉(zhuǎn)方向是否與箭頭一致，否則應(yīng)予糾正。順時(shí)針扭轉(zhuǎn)旋鈕1H則接通加載速度指示器電機(jī)之電源，再徐徐旋動(dòng)指示盤調(diào)節(jié)器。此時(shí)，加載速度指示盤開(kāi)始沿順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)，否則應(yīng)予糾正。然后將回油閥關(guān)閉送油閥打開(kāi)，壓力開(kāi)始上升。當(dāng)壓力達(dá)到最大值時(shí)，由拉板上的觸頭按下限位開(kāi)關(guān)LX將交流接觸器J線圈電源切斷，油泵電機(jī)即停止工作。若要人為停止工作。

可按紅色按鈕TA或切斷總電源。

300kN量程時(shí)欲用2400N/S加載應(yīng)將指示盤調(diào)整至0.48r/min。

150kN量程時(shí)欲用2400N/S加載應(yīng)將指示盤調(diào)整至0.96r/min。

60kN量程時(shí)欲用2400N/S加載應(yīng)將指示盤調(diào)整至2.4r/min。

若用戶使用的電源帶觸保器（三相四線），應(yīng)將機(jī)器內(nèi)零線與外殼的連接線斷開(kāi)并將零線接至觸保器的零線端子。

若用戶使用的電源帶觸保器（三相五線），應(yīng)將機(jī)器內(nèi)零線與外殼的連接線斷開(kāi)并將零線和地線分別接至觸保器上對(duì)應(yīng)的端子。

7、灌油與放油：

 由于氣候變化，所用油料略有不同，現(xiàn)將用油規(guī)格推薦如下：

   1）當(dāng)環(huán)境溫度為15±5℃時(shí)，建議采用GB443—84N68 。

   2）當(dāng)環(huán)境溫度為25±5℃時(shí)，建議采用GB443—84N100 。

打開(kāi)后門一次灌入油量約15kg（灌油時(shí)以外側(cè)面油標(biāo)為準(zhǔn)）。放油時(shí)擰開(kāi)側(cè)面的油塞即可。使用時(shí)如發(fā)現(xiàn)油液混濁即予更換，同時(shí)對(duì)油箱進(jìn)行一次清洗。可以倒入煤油至油箱中然后放出，如此重復(fù)幾次，并用毛巾揩清箱底。

8、機(jī)體內(nèi)外要經(jīng)常保持清潔，對(duì)無(wú)保護(hù)表面應(yīng)經(jīng)常涂油防銹，不使用時(shí)應(yīng)用機(jī)罩罩起來(lái)。

八、故障及其排除方法：